Décerné pour la troisième année consécutive, ce prix récompense le voilier qui fait le mieux honneur aux valeurs de la belle plaisance. C'est pourquoi l'élégance figure parmi les principaux critères de sélection. Elle se traduit de multiples manières : qualité de conservation du bateau, étiquette navale, comportement de l'équipage et aussi, chez ce dernier, qualité des manoeuvres, de son sens du fair play en régate. La fidélité des charpentiers restaurateurs à l'esprit des créateurs est aussi particulièrement notée... Rétrospective !
Le prix du Yacht de Tradition de l'Année Les Echos/Série Limitée a été décerné pour la première fois en décembre 2009. Pour les deux premières éditions, le Trophée est revenu à « Moonbeam IV », en 2009, côtre aurique de plus de 30m construit et dessiné en 1914 par W. Fife au chantier de Fairlie en Ecosse ; Puis à « Bona Fide » en 2010, côtre aurique de près de 14 mètres construit en 1899 en Ecosse, à partir des plans de Charles Sibbick .
6 épreuves sont sélectionnées chaque année parmis les épreuves de l'AFYT et du YCC pour être le théatre du PYTA Les Echos/Série Limitée. A l'occasion de chacune de ces épreuves, un jury établit une sélection puis désigne un vainqueur dans trois classes de bateaux selon les tailles : moins de 12 mètres, de douze à dix-huit mètres et plus de dix huit mètres. Les bateaux vainqueurs dans chaque catégrie de chacune des épreuves seront soumis à un jury national, courant novembre, qui désignera le Bateau de Tradition de l'Année ; La remise des prix aura lieu le vendredi 2 Décembre au soir durant la Nuit Nautique à Paris.
Par ailleurs le Trophée Dryade est remis à chaque épreuve à celui des trois sélectionnés élu Bateau de Tradition de l'épreuve.
JURY NATIONAL 2011
Collège organisateurs des épreuves
Calanques Classiques:Bernard AMIEL
Voiles d'Antibes: Yann JOANNON
Rendez Vous de La Belle Plaisance: Yves MONMOTON
Atlantic Trophée: Loïc BLANKEN
Régates Royales:Jean Paul ORTELLI
Voiles de Saint-Tropez :André BEAUFILS
Collège des critères esthétiques
François LE BRUN, Journaliste Les Echos Série limitée
Guillaume PLISSON, Photographe
Christophe VARENE, Rédacteur en chef du magazine Yachting Cup Legend
Collège des personnalités qualifiées
Frédéric BERTHOZ, Président de l'AFYT
Bertrand CHERET, Maître voilier
Philippe COURT, Président du YCF
Gérard D'ABOVILLE, Président de la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluviale
Jean-Christian FANDEUX, Président de l'YCC
Renaud GODARD, Secrétaire général de l'AFYT
Thierry LERET, Directeur des courses du Yacht Club de Monaco
Yann MAUFFRET, Chantier du GUIP
Gilbert PASQUI, Chantier PASQUI
Guy RIBADEAU-DUMAS, Architecte naval
Marraine du Prix du Yacht de Tradition de l'Année : Marie TABARLY
Président du Jury National : Jean-Christian FANDEUX
Vice-président du Jury National: Renaud GODARD
Organisateur : Benoit GODEAU
Retrouvez les interviews de certains membres du jury dans le groupe PYTA du Club-house.
EPREUVES SELECTIONNEES 2011
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YACHTS SELECTIONNES 2011
CALANQUES CLASSIQUES
| Classe - 12m | Classe entre 12 et 18m | Classe + 18m |
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| SONDA | WINDRUSH II | THE BLUE BETER |
| TROPHEE DRYADE |
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photos (c) P. Jeannoutot
SONDA : voilier de 11,98 mètres, construit en Ecosse en 1951 sur plans Mc Gruer par les chantiers du même nom. Le jury a particulièrement apprécié sa restauration dans son esprit d’origine. Les propriétaires actuels l’avaient racheté à un Ecossais qui, vieillissant, voulait céder son voilier, mais surtout pas à un Anglais ! L’acquéreur, M. Eric Leprince, a été le bénéficiaire indirect de cette relation historiquement compliquée. Il a ramené le bateau dans un premier temps à Bénodet, au chantier Stagnol, pour y faire poser un mât en pin, redonnant ainsi le gréement d’origine à ce premier exemplaire de la catégorie des 8 m CR. Désormais basé au pôle des voiliers de tradition du port de Marseille, « Sonda » brille lors des régates locales, en dépit d’une jauge qui ne lui est guère favorable.
Composition du Jury
Président : Edith Martin Chave-Frilet Marraine de l’épreuve
Membres :
VOILES D'ANTIBES
| Classe - 12m | Classe entre 12 et 18m | Classe + 18m |
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| ARCADIA | STORMY WEATHER | MARIQUITA |
| TROPHEE DRYADE |
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photos (c) E. Martens
ARCADIA : one toner en bois verni, construit en 1969 sur plan Stephens par le chantier Silvestro à Nice. L’alliance de talents de l’architecte et du chantier a donné naissance à une carène qui ne peut qu’arrêter le regard. Son actuel propriétaire, Louis-David Housez, est un esthète. Ancien reporter photographe, cofondateur de l’agence Gamma, il a racheté cet ancien Admiraler au début des années 80. Depuis, le bateau est maintenu dans son esprit d’origine. Il gagne encore les régates, comme ce week-end à Antibes. La présence à la barre de Marie-Claude Fauroux n’y était peut être pas étrangère.
Composition du Jury
Président : Mike Horsley, charismatique skipper « d’Outlaw » et grand broker naval de la côte méditerranéenne
Membres :
RENDEZ VOUS DE LA BELLE PLAISANCE
| Classe - 12m | Classe entre 12 et 18m | Classe + 18m |
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| PENGUR BAN | PEN DUICK | AMAZON |
| TROPHEE DRYADE |
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photos (c) S. Le Grand
Pen Duick : A–t-il encore besoin d’être présenté ? Le nom de ce côtre Fife de 1898 est indissociable de celui d’Eric Tabarly, notre père spirituel de la plaisance moderne. Ce dernier s’était appliqué à sauver l’élégante coque noire que lui avait transmise son père. N’ayant pas les moyens financiers de remplacer tous les bordés de bois, Eric eut l’idée, révolutionnaire à l’époque, de transformer la coque originale en moule pour une reconstitution en plastique. Cette entorse à la tradition nous vaut le plaisir de continuer à voir naviguer cette élégante silhouette extrêmement toilée. Le grand navigateur avait fait de Bénodet son havre de paix pour lui, sa famille et pour Pen Duick. Il représentera l’épreuve locale pour le jury national.
Composition du Jury
Président : Renaud Godard, secrétaire général de l’AFYT et membre du jury national
Membres :
ATLANTIC TROPHEE
| Classe - 12m | Classe entre 12 et 18m | Classe + 18m |
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| LADY MONE | MELUSINE II | PAZIENZA |
| TROPHEE DRYADE |
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photos (c) B. Godeau
LADY MONE : Plan Cornu de 10,45 mètres construit en 1965 a été acheté en 2002 et restauré jusqu’en avril 2008.Bordées en acajou, membrures en acacia, riveté cuivre, ce bijou de tradition a bénéficié d’un plan de pont inspiré des deux anciens voiliers de Gille Michel, son propriétaire.
Composition du Jury
Président : Eric Ogden
Membres :
REGATES ROYALES
| Classe - 12m | Classe entre 12 et 18m | Classe + 18m |
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| VICTORY | HELEN | MARISKA |
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TROPHEE DRYADE |
photos (c) A. Courcoux
MARISKA : N° de voile D1, est un 15 Mètres, Jauge Internationale, comme le Tuiga du Prince Albert II de Monaco. C’est justement à l’occasion de la Monaco Classic Week de 2009 qu’il est retourné officiellement en mer suite à une restauration intégrale qui a duré plus de deux ans. Construit en bordé d’acajou, iroko et teck, c’est un bateau caractérisé par un bas-bord libre, de grands élancements et un gréement de cotre aurique. Aujourd’hui, Mariska appartient à une famille de brokers suisses qui à l’occasion des régates embarquent une quinzaine de membres d’équipage.
Composition du Jury
Président : Gilbert PASQUI, chantier naval et membre du jury national
Membres :
VOILES DE SAINT TROPEZ
| Classe - 12m | Classe entre 12 et 18m | Classe + 18m |
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| ESPAR II | ARGYLL | VERONIQUE |
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TROPHEE DRYADE |
photos (c) DR, B Godeau
VERONIQUE : Ayant déjà participé au Prada Challenge for Classic Yachts en 2000, a completé en 2003 la restauration effectuée à Palma de Majorque, en Espagne, au cours de laquelle le gréement aurique a été restauré comme à l’origine. A partir de ce moment, la ketch a commencé à participer à de nombreux rassemblements et événements pour voiles d’époque. En 2005, il a participé au Trophée Bailli de Suffren, la régate en haute mer qui se déroule entre St Tropez et Malte, avec des étapes en, Sardaigne et Sicile. Il a également régaté aux Vele d’Epoca di Imperia, à Mahon, en Espagne, à Porto Rotondo, à Cannes et St Tropez. Le gréement de Veronique est caractérisé par la présence d’une « queue de malet », genre de beaupré arrière auquel est accrochée l’écoute de l’artimon.
Composition du Jury
Président : Christian Chalmin
Membres :
PARTENAIRES PYTA 2011
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Présent à Paris au Palais de Chaillot, mais aussi sur le littoral à Brest, Port-Louis, Rochefort et Toulon, le musée national de la Marine forme un réseau de cinq établissements. Cela lui permet d'entretenir des liens forts avec les cultures maritimes locales. Parallèlement à l'enrichissement de ses collections, le musée organise en France et à l'étranger de nombreuses expositions et événements qui rendent accessibles à tous l'aventure des cinq marines : guerre, commerce, exploration scientifique, pêche et plaisance. Fort de sa mission d'illustrer le fait maritime d'hier, d'aujourd'hui et de demain, le musée national de la Marine est heureux de figurer parmi les partenaires de la 3ème édition du PYTA. En 2011 venez visiter Paquebot France, l'exposition (jusqu'au 23 octobre à Paris) et profitez en pour découvrir la photographie du lauréat 2010, Bona Fide, faite par Guillaume Plisson dans les zones d'accueil des 5 sites du musée. |
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En 2010, Vicomte A. s'est encore montré présent sur les événements sportifs les plus prestigieux. A arpenter les destinations les plus en vogue, de St Tropez à Gstaad en passant par Vienne, Paris et Dubaï, Le Vicomte a posé ses couleurs sur de nombreux tournois de polos. |
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Des recherches historiques aux conceptions nouvelles en passant par les réalisations jusqu'aux mises en oeuvre des gréements, nos outils sont multiples et mêlent dans un même projet, crayons de couleurs, ciseaux à bois, CAO, DAO et commandes numériques d'usinages.
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Le magazine de la voile d'exception, bateaux de prestige, voiles et voiliers hauts de gamme et classiques, grands voiliers, america's cup |
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Chaque année, les 10 premiers jours de décembre à la Porte de Versailles, aussi bien pour les voiliers, les bateaux à moteur, les plongeurs, l'équipement, ... |
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Tous ces magnifiques voiliers conservent leurs chances de ramener dans leur yacht club le trophée du désormais fameux PYTA (Prix du Yacht de Tradition de l’Année), et leurs propriétaires de recevoir le blazer bleu créé par «Vicomte A.», qui sera remis lors de la soirée d’ouverture du Salon nautique de Paris, à la porte de Versailles.
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LE PYTA PARTENAIRE DE « DOCTEUR SOURIS » POUR UNE EXPOSITION-VENTE DE PHOTOS* AU PROFIT D’ENFANTS ET D’ADOLESCENTS HOSPITALISES |
| Une exposition de photos des bateaux nommés pour le « Prix du Yacht de Tradition 2011 » (PYTA 2011) aura lieu pendant toute la durée du Nautic - Salon Nautique International de Paris du 3 au 11 décembre Hall 1 stand GH 95. Les visiteurs pourront acheter les tirages de collection numérotés offerts par de grands photographes et Dupon, spécialiste de la photographie. L’intégralité de la vente sera reversée à l’Association Docteur Souris dont l’objectif est de rompre l’isolement des enfants et adolescents hospitalisés en mettant à la disposition de chacun un ordinateur portable connecté à Internet. |
Plus d'informations : Les Echos Série Limitée
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